同等条件下,谁家的福利多,谁家价格低,这是大家每年在买车险的时候,都会比较一番的。
今天喵哥跟大家聊一聊,买车险的时候怎么选的问题。
在差别不大的情况下,喵哥说的差别不大,可以理解为从去年保险改革之后,尤其是车损险,以及很多原来乱七八糟的小险种,全部取消之后,差别都不大了。
像喵哥这台普通家用车,全套弄下来,可能差别就在两三百,甚至还不到两三百。
在这种情况下,喵哥就给大家讲一讲,为什么喵哥建议大家选择大保险公司。
哪几家大保险公司可以选,喵哥也毫不掩饰给大家推荐。喵哥不是给它们代言,是真的为你们好,而且理由也给你分析清楚。
首先可以跟大家明确的,像人保、平安、人寿、太平洋这种,是在全国范围内,网点包括售后力量算是比较强大的保险公司。
如果你经常会开车去一些比较偏远的地区,首选的就是网点布局比较全面的,这种国字头的保险公司,虽然价格比其它家确实硬挺一些,甚至很多福利都不给你。
但是在出险的时候、在理赔的时候,你就会感觉到,比那些小保险公司会便捷很多,尤其是涉及扯皮案件时,你就会发现国字头大公司,确实会给你不一样的底气,和不一样的解决方案。
这一点喵哥深有感触,前些年喵哥有个追尾的人伤事故,就别人追尾喵哥。保险公司跟喵哥沟通的结果就是,五千以内,直接解决。如果是五千以上,让对方直接找保险公司,该打官司就打官司,保险公司给喵哥兜底。
喵哥一个朋友,之前也出过一个关于人伤的交通事故。喵哥朋友买的是一个小保险公司,当时保险公司沟通结果是,三十万以内保险公司兜底,超过三十万让喵哥朋友自己想办法。最后对方扣着喵哥朋友的车,扣在当地的交警队。
然后对方各种扯皮,保险公司根本就不出面,全让喵哥朋友自己解决。最后没办法,还是自己想办法请律师去解决的,这种情况就很尴尬了。
第一点,当涉及到一些扯皮的、大的理赔案件时。喵哥刚才列举的大型保险公司,兜底的能力是更强的,就不会出现最后保险公司甩锅的情况。
第二点,就是喵哥刚才说的网点布局问题。保险公司实力比较强大,比较大,全国各地都有网点,每个县城都有理赔点,还有业务人员、勘查人员。
当你开车去外地,尤其去偏远的地方。要救援或者车子出了险,打个电话,能够在一两个小时之内赶到解决问题。
但是小保险公司没有网点,没有业务人员在外地。一两天可能都没有人帮你去处理,你就会觉得很尴尬,处理起来很心力憔悴。你再想起,为了优惠两百,出这么多时间精力去处理事情。
第三点,在理赔的时候,大型保险公司都有自己的小程序。如果快处快赔,直接拍照小程序上传,甚至人都不用去现场,理赔款就结下来了,结到4S店或者结在对方账户上,完全都是通过线上操作,减少了时间成本。
喵哥这几年遇到的小保险公司,发现它们连小程序都没有,更别说有app了。基本上都是人员现场来处理,处理之后递交材料,再上传审核材料。
本来三十分钟能搞定的事情,最后愣是拖出了三天、五天甚至一个礼拜。这种情况自己耗不起,时间成本也耗不起,而且很麻烦。在理赔便捷程度上,小保险公司也远不如大保险公司。
以上三点都是喵哥提出很实际的建议,在买保险时一定要考虑的。但凡只要开车一天,没有人敢拍着胸口说不会出事。意外不是你能所控制的东西,买保险就是为了防止意外。
发生意外时,哪家保险公司方便,哪家保险公司理赔快,哪家的售后服务最健全,肯定就选哪家。
在买保险的时候,很多人会纠结,谁家便宜了两百,谁家多送了一百块钱油卡,最后就选谁家。在买保险的时候一定记住一点,一定要结合自己的用车实际。
假如小保险公司在当地确实很牛,而且你开车,基本上就在当地开车,从来就没出过你们市,可以选择当地优惠力度大的小保险公司。
但凡离开当地频率高,喵哥建议大家要慎重考虑。可以选择喵哥给大家列举的大保险公司,人保、人寿、平安、太平洋包括大地,都还算是全国性的保险公司。
以上就是喵哥从很实际的角度,给大家的建议。每年买车险的时候,比价的同时,一定要比后续的品质和服务。
尤其是涉及到较大的人伤事故时,你会发现,有实力的保险公司和没实力保险公司,差距真的很大。有实力的保险公司帮你兜底,没实力的保险你帮它兜底。
不少车主应该都对车险这个东西感觉到很头痛!确实车险的品种那么多,种类那么复杂,到底要买什么?不该买什么?给大家普及一下关于车险的知识。(天津交警)
【卡车之家 原创】提到给货车买保险,经常有人吐槽:买保险的时候是“这也赔那也赔”,但出事以后是“这也不赔,那也不赔”。特别是现在对于4米2及以下的车主来说,买保险更是一步一个坑。
今天,这份避坑指南,你一定要收藏好啦!
● 货车司机怎么买保险 关键认准两条准则
对于货车司机来说,到底该怎么买保险,该如何选择货物保险?
业内人士表示,买保险就认准两条准则:
1、保单上的被保险人是司机
2、“放弃对司机的代位追偿权”的特别约定
● 保险到底赔不赔 以下这几种情况请对号入座
当然,在实际买保险的过程当中,还会存在多种情况,特别是对于4米2蓝牌轻卡来说,因为取消了营运证,所以买保险到底是买营运的还是非营运的,出现损失,保险到底会不会赔偿?这里面的门道也不少。
下面,我们就上述情况给大家做简单讲解:
第一种:4米2及以下车辆,行驶本是非营运,买的保险是非营运,出现货损。
保险赔偿情况:不赔偿。
原因是:4米2以下的车辆取消营运证的办理,它只是一种资质认定,并不代表这台车的使用性质是否发生了变化。如果你继续用这辆车进行营运活动的话,那你的行驶本上还是要以营运性质来存在的。
第二种:4米2及以下的车辆,行驶本是非营运,买的保险是非营运,出现货损,什么情况下才能赔偿呢?
如果确实能证明属于自用车辆,不属于营运性质,保险才可以赔偿。
第三种:4米2及以下的车辆,行驶本是非营运,买的保险是营运,出现货损。
保险赔偿情况:如果出于业务需求,保险公司大概率会拒赔,因为车辆的性质不属于货运。
原因:这个就类似于私家车公用,如果买的是营运保险,车辆的属性也必须是营运性质。比如你的私家车想要跑滴滴,合规的做法就是将车辆的属性改为营运,否则就不能接单。
第四种:4米2及以下的车辆,行驶本是营运,买的非营运保险,如果出现货损。
保险赔偿情况:不赔偿。
原因:与第一种情况类似,车辆的属性和保险的属性要配得上。
上述情况是做车辆保险的业内人士给予的解答。
● 买保险不要省小钱 否则出现货损会吃大亏
通过上述业内人士的专业分析来看,对于4米2及以下的车辆来说,如果出现货损,想要获得赔偿,必须要满足以下两个条件的其中一个:
1、车辆行驶本是货运性质;
2、车辆的商业险是营运性质;
同时,这位业内人士也表示,对于4米2及以下的车辆来说,买保险买营运和非营运的价格差也就几千块钱。但是一旦出现货损,特别是某些高价值货物,可能保险就拒赔或者少赔很多钱。“车险保费省了5千,货损少赔10万,千万不要搞到最后‘省小钱,吃大亏’”。
● 编后语
对于咱们卡友来说,买保险是一大难题,因为就怕赔偿的时候产生纠纷。因此,大家不妨在买保险的时候,多多听取行业人士的专业意见,可能给大家避坑的同时,更能减少损失。对于买保险,你有什么心德吗?欢迎在文末留言或者进群讨论。(文/高李敏)
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业内人士表示,买保险就认准两条准则:
1、保单上的被保险人是司机
2、“放弃对司机的代位追偿权”的特别约定
● 保险到底赔不赔 以下这几种情况请对号入座
当然,在实际买保险的过程当中,还会存在多种情况,特别是对于4米2蓝牌轻卡来说,因为取消了营运证,所以买保险到底是买营运的还是非营运的,出现损失,保险到底会不会赔偿?这里面的门道也不少。
下面,我们就上述情况给大家做简单讲解:
第一种:4米2及以下车辆,行驶本是非营运,买的保险是非营运,出现货损。
保险赔偿情况:不赔偿。
原因是:4米2以下的车辆取消营运证的办理,它只是一种资质认定,并不代表这台车的使用性质是否发生了变化。如果你继续用这辆车进行营运活动的话,那你的行驶本上还是要以营运性质来存在的。
第二种:4米2及以下的车辆,行驶本是非营运,买的保险是非营运,出现货损,什么情况下才能赔偿呢?
如果确实能证明属于自用车辆,不属于营运性质,保险才可以赔偿。
第三种:4米2及以下的车辆,行驶本是非营运,买的保险是营运,出现货损。
保险赔偿情况:如果出于业务需求,保险公司大概率会拒赔,因为车辆的性质不属于货运。
原因:这个就类似于私家车公用,如果买的是营运保险,车辆的属性也必须是营运性质。比如你的私家车想要跑滴滴,合规的做法就是将车辆的属性改为营运,否则就不能接单。
第四种:4米2及以下的车辆,行驶本是营运,买的非营运保险,如果出现货损。
保险赔偿情况:不赔偿。
原因:与第一种情况类似,车辆的属性和保险的属性要配得上。
上述情况是做车辆保险的业内人士给予的解答。
● 买保险不要省小钱 否则出现货损会吃大亏
通过上述业内人士的专业分析来看,对于4米2及以下的车辆来说,如果出现货损,想要获得赔偿,必须要满足以下两个条件的其中一个:
1、车辆行驶本是货运性质;
2、车辆的商业险是营运性质;
同时,这位业内人士也表示,对于4米2及以下的车辆来说,买保险买营运和非营运的价格差也就几千块钱。但是一旦出现货损,特别是某些高价值货物,可能保险就拒赔或者少赔很多钱。“车险保费省了5千,货损少赔10万,千万不要搞到最后‘省小钱,吃大亏’”。
● 编后语
对于咱们卡友来说,买保险是一大难题,因为就怕赔偿的时候产生纠纷。因此,大家不妨在买保险的时候,多多听取行业人士的专业意见,可能给大家避坑的同时,更能减少损失。对于买保险,你有什么心德吗?欢迎在文末留言或者进群讨论。(文/高李敏)
中国人保车险电话多少保险(中国人寿车险电话)
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