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车辆报废年限新规定(私家车辆报废标准最新规定)

  • 法律知识学习
  • 2022-12-29 05:37:28
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  • 西安律师

俗话说,人老机器坏。车子开到一定程度之后,各种故障也随之而来。轻则修理,重则直接game over。但根据我国汽车报废规定,车子没有over之前,可能就被扣上“报废”的帽子被淘汰了。

今天来说说我国机动车报废的最新规定,官方规定可查看第二条推文。

01

2种报废方式:强制报废和引导报废

目前,我国汽车报废有2种方式,一是

强制报废

,二是

引导报废

顾名思义,“强制报废”即强制性的,没得商量;而“引导报废”则是建议性的,不具有强制性。

02

私家车取消15年报废年限,但······

先说说比较严重的【强制报废】。

汽车被强制报废的情况有4种:

1)达到规定的

使用年限

2)经修理和调整仍

不符合机动车安全技术国家标准

对在用车有关要求的;

3)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气

排放污染物

或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

4)在检验有效期届满后连续

3个机动车检验周期

内未取得机动车检验合格标志的。

总结起来就是:车龄大了、修不好了、不符合排放标准了、拿不到合格标志了。

对于普通私家车而言,第一条“达到规定的使用年限”并不构成威胁。因为普通私家车已经

取消了15年的使用年限限制

,只要满足其他3个条件,车子就可以一直开下去。

但另外的3个条件并不好满足。

尤其第三条

“不符合排放标准”

,最容易被判死刑。

近些年,国家对机动车的排放标准越来越严格,短短10年时间,就已经从国一推进到了国六标准,不少城市甚至提前推行国六标准。排放标准的日益苛刻,让很多不符合标准的旧车子寸步难行,比如,很多城市就已经明确,国三排放标准车辆禁止进入市区以内道路行驶。

如此看来,车子还没开几年,就可能被打上“排放标准不符合”的标签。在这种情况下,即使车子还没达到规定的使用年限,也会面临报废。

03

私家车开到60万千米就要报废?

再来看看【引导报废】。

引导报废的关键指标是

“行驶里程数”

。根据规定,达到规定行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。

私家车的引导报废行驶里程是

60万千米

。其实,这个里程数并不小。很多人的车开了10年,还不到15万千米。按照这个数计算,60万千米可以开40年,对于普通车主来说已经算很长时间了。

当然,并不是说私家车开到60万千米之后就要报废。这里说的是“可以”,而不是“必须”“应当”“一定”,具体要不要报废还要看车主本人的意愿。

04

摩托车的报废规定

最后,我们来看看另外一种比较特殊的车辆——摩托车的报废规定。

摩托车是按照年限进行报废的,只要达到了规定的年限就要报废了。根据规定,

正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年

但此前有车主就反映:摩托车报废年限是13年吗,为什么我的开了11年就被强制报废?

主要原因是摩托车还有另外一条补充规定:

有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但正三轮摩托车

不得低于10年

,其他摩托车

不得低于11年

所以上述车友11年就报废的原因可能是当地的政策所定。


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