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  • 2023-04-04 19:10:01
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交通文章目录:

积极发挥交通扩内需作用


交通运输作为基础性、先导性、服务性行业,是连接生产和消费两端、提升供需适配效率的基础环节,不但有助于扩大有效投资,而且能够促进消费,对扩大内需战略实施具有重要作用,有助于推动形成“需求牵引供给、供给创造需求”的更高水平动态平衡。立足新发展阶段,要充分发挥交通对稳投资、促消费的积极作用,有力支撑经济平稳运行和高质量发展。


从投资的角度而言,扩大交通基础设施有效投资是很有必要的。交通基础设施投资既是拉动经济增长的主要动力源,也是扩大交通运输中高端供给的重要手段。当前,加强交通基础设施投资具有平衡经济形势与推动供需适配的双重战略考量,要充分把握交通基础设施投资规模大、建设周期长、高沉没性等特点,在交通基础设施投资的精准性和资金保障上下更大功夫。


在确定扩大有效投资的基础上,精准交通基础设施投资方向是题中应有之义。聚焦市场急需、群众关切、带动力强和影响持久的交通运输领域,在保证传统交通基础设施领域必要投资的基础上,着眼综合枢纽、城际交通、多式联运等领域,进行战略前瞻性投资建设。重点实施一批技术含量高、带动示范性强、综合效益明显的重大工程,着力扩大有效投资,引导消费升级并释放新需求,形成促投资、扩内需、稳增长的新动力,增强交通对经济社会发展的支撑和引领作用。


在加强交通基础设施投资资金保障方面,则要发挥好政府投资引导作用,有力应对经济周期性波动。要放宽民间投资市场准入,鼓励和吸引更多民间资本参与交通重大工程和补短板项目建设。还应发挥政策性金融逆周期调节作用,加大对符合国家发展规划和政策导向重大项目的融资支持力度。尤其是在政府投资债务风险加大、民间投资预期较弱的情况下,有待进一步完善长期金融工具对重大交通基础设施建设的支持政策。


交通运输还是消费的重点领域,也是消费增长较快的主要领域之一,在促进消费中具有“乘数效应”和“催化”作用,既能够有效释放民生类出行和基本生活物资消费需求,又能明显带动关联性消费和刺激高品质消费,还能跨界融合孕育新消费模式。为此,要进一步精准对接经济社会发展、产业转型升级、社会民生保障等需求,以及技术进步、消费升级和出行消费等趋势,积极培育交通运输消费需求,充分挖掘交通运输消费潜力。


一是发掘交通旅游消费市场。推进交通与旅游设施一体建设,增强游客出行消费配套服务保障,打造“出行即出游”旅游消费新模式,积极开发新型旅游消费产品。发展“交通 旅游”服务产品,支持将具有历史印记的交通线路遗迹开发为旅游产品。推动高速公路服务区因地制宜拓展旅游、消费等功能,结合地域特色配套房车车位、加气站、新能源汽车充电桩等设施设备。发展邮轮游艇产业,合理布局沿海与内河邮轮游艇和客运码头,打造“精品航线 岸上旅游”一体化服务产品。


二是丰富体验交通消费模式。围绕交通基础设施优化布局、载运工具人性化设计、运输服务多元化供给,深度挖掘交通运输经济价值,推动交通运输从单一运输功能向丰富出行体验、扩展消费模式的方向转变,发展观光、休闲、运动等多元主题的体验交通消费模式,鼓励创建以交通资源为特色的自主品牌体育赛事活动。积极发掘运输工具附加功能,大力发展汽车营地、观光列车等各种体验交通新业态,鼓励分时租赁、定制服务等出行服务新业态发展。


三是增强交通融合消费活力。发挥交通运输点多、线长、面广的优势和特点,推动交通运输“上下游、左右向”跨业跨域跨界融合联动,提升新技术、新业态、新模式应用和发展水平,增强交通运输孕育新消费的潜能和活力。重点推动交通运输与数字信息、绿色消费等领域融合发展,加强共享交通、数字交通、绿色交通等新消费创新,推进自动驾驶、车路协同技术应用,鼓励“互联网 ”高效物流发展,有力支撑电子商务发展和数字消费,释放新能源汽车消费潜力,进一步增强交通消费动能。(丁金学)



交通安全知识集锦

交通安全知识,你知道多少?


1、交通标线


马路上,用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。


2、隔离设施


交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全,防止行人横马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带,走进车行道,否则有被车辆拦倒的危险。


3、交通信号灯


在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,停或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。


4、人车分流各行其道


每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志:它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志:它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志:它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志:它是主标志下,对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的规定。


5、安全走路


走路,谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱过马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。


汽车不是一刹就停的,有的同学认为乱过马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。


6、不在车前车后急穿马路


有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路,这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角内急穿马路”,就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才可横过马路。在有人行横道和人行天桥上行走,这样才比较安全。


7、汽车的眼睛


汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临,司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下,有两只“小眼睛”,它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结,这是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”,叫“刹车灯”。当驾驶员刹车时,这两只“眼睛”立刻发亮,它告诉行驶在后面的车辆,注意保持距离。此外,汽车尾部还有两只“白色的眼睛”,叫“倒车灯”,汽车倒车时会发出白色光线,有的还会发出“倒车,请注意”的叫声,我们也要及时避让。


8、汽车的“内轮差”


你知道汽车是怎样转弯的吗?汽车是依靠前轮来转向前的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子举走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的,这个差距称“内轮差”。因此,我们碰到要转弯的汽车,不能靠得太近,不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”,如果离转弯的汽车太近,很可能被后轮撞倒压伤。


9、注意避让转弯的车辆


知道了汽车转弯时会发生“内轮差”,所以我们在通过马路时,除了注意来往直行的车辆外,还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时,人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了,人与车身靠得太近,就容易被车尾撞倒,发生伤亡事故。


10、集体外出


集体外出活动时,要在带领下好队伍,横列不易超过两人。行进时,就靠右侧走在人行道上。要自觉遵守纪律,不随便离队,不互相追逐嬉闹,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响人、车通行。过马路时,应在人行横道上通过。在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。如果队伍长、安全通过有困难,可请交警叔叔协助一下通过。


11、让特种车辆先行


在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特种车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和抢险车先行。


所以,我们如在以上路上骑车或行走时,遇到上面这些车辆,要让他们先通过,千万不要争道抢行。


12、不吊车不玩车


有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车,甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块,以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时,应该及时提醒,大胆劝阻。因为拦车和追车时容易和其它行驶中的车辆相碰撞发生伤亡事故。吊车时由于人小手劲差而半途掉下摔伤。特别是向车辆投掷石块,这是一种破坏公共财产和国家财物的不法行为,应严厉禁止;此外容易使车内人员受伤,发生交通事故。


13、文明乘车


当前,城乡道路上是机动车、非机动车、行人混合交通,交通事频繁发生。为了乘车时的安全,我们必须增强交通法制观念。遵守乘车规定、讲究公共道德、注意交通安全、文明乘车。做到“高高兴兴上学,平平安安回家”,这是我们每个学生的应尽职责。


文明乘车,确保安全。我们在等乘公共汽车时,应在站台上有秩序地候车。要做到等车停稳后,让车上的人先下来,然后依次上车。上车后要主动买票。遇到老弱病残孕和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,并抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外,不能在车厢内大声叫嚷,就做个文明的小乘客。下来后,要注意安全,不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路,以免发生伤亡事故。


14、安全过铁路道口


铁路道口比较复杂,交通十分繁忙,行人、自行车、汽车、火车等都要从道口通过。为了保证行人和车辆的安全,在铁路道口处都设置了栅栏。火车来临时,红色信号灯闪亮,栅栏关闭,行人和各种车辆停止前进,静静等候,让火车通过。千万不要跨越栅栏,冒险抢道。通过无人看守的道口时,须停车,左右仔细观看,确认安全后,方准通过。


15、四季交通安全


一年四季,气候特点各不相同,它们跟交通安全关系十分密切。掌握好每个季节交通安全的规律,才能确保安全。


春天是多雨的季节,细雨绵绵,道路上湿漉漉的。车辆在雨中行驶,车轮容易打滑。如果在车辆临近时突然穿过马路,将会使驾驶员措手不及,以致把你撞倒。行走时,步子要小,走得慢一些,注意避让来往车辆,如果你撑着伞,别让伞遮住视线,看不见前进的方向。


夏天盛夏,酷暑难熬,我们的户外活动增多了。尤其在暑假里,经常外出,更应自觉遵守交通规则,好让家长放心。骄阳似火,路面滚烫,洒水车给路面降温,同学们千万不能在洒水车周围玩耍。当台风暴雨突然来临时,不能急奔跑;晚上纳凉,不要占据道路,影响交通。


秋天秋高气爽,是旅游观光的好季节,也是多风沙的季节。外出活动时,要防止灰沙侵入眼睛。不要倒着走,要注意安全。秋天也是放风稳的好时光,但不能在城乡道路上奔来跑去放风筝,以免发生交通事故。


冬天寒风凛冽,雪花飘飘。有人戴上了帽子和口罩,可别遮信了自己的眼睛,此外,地面上结起了一层冰,道路又湿又滑,走路,骑车稍不留神,就要摔跤,行走时不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滚雪球,这样既不安全,又会影响交通,甚至发生车祸。一年四季气候不同,同学们交通安全防范不能放松。


16、学骑自行车


自行车轻巧灵活,是外出理想的交通工具,不少小朋友都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护,还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方,禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时,可千万要注意骑车安全啊!


17、十二岁以下儿童不准骑自行车


城市道路复杂,车辆繁多。由于儿童缺少生活经验,应变能力差,同时《中华人民共和国道路交通法实施条例》也明确规定:“不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”,小朋友们应自觉遵守。如果到了法定的骑车年龄,也必须先认真学习有关骑自行车的规定,掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。


城市交通“脉搏”如何保证畅通无阻?这场展会给出诸多答案

封面新闻记者 边雪


自动完成交通场景的巡检无人机,运用于智慧交通的智能杆机器人,毫米级别的高精数字导航……3月24日,在成都西博城20000平方米的展示面积中,汇聚着智慧交通系统、智慧基础设施、信息服务系统及相关技术等交通基础设施行业的迭代科技与创新成果。


如何助力交通建设高质量发展?在万众瞩目下回归的2023亚洲国际交通技术与工程设施展览会(TRAFFIC ASIA 2023)在中国(成都)西部国际博览城给出了诸多答案。


本次展会以“新技术、新动能、新格局”为主题,深度结合市场趋势展示公路交通基础设施建设各领域的新技术、新产品及最新解决方案。全面展示公路交通技术所焕发的活力和动力,满足国内对公路交通基础设施技术及产品不断增长的市场需求,为全国公路交通基础设施产业高质量发展提供有力的支撑和保障。


开展首日现场。


加速赶超 交通运输已成为亮丽名片


中国交通运输协会副会长杨洪义表示,随着交通运输新业态的不断向广度拓展、向深度延伸,交通基础设施产业领域的创新发展不断取得丰硕成果,一大批自主研发的新装备、新科技应运而生,交通基础设施业的规模也在不断发展壮大,交通运输业已经成为中国交通的一张亮丽名片。


值得注意的是,在本届展会开幕式当天,俄罗斯天然气石油沥青材料公司&青岛俄之气化工有限公司举行了战略合作签约仪式。俄罗斯天然气沥青材料公司为俄罗斯天然气公司子公司,是俄罗斯领先的现代沥青材料制造商,主要生产现代道路基础沥青材料及沥青产品的衍生品,涉及数十个品牌上百个品类,年产量超过三百万吨,出口全球六十多个国家。


俄罗斯天然气石油沥青材料公司&青岛俄之气化工有限公司举行了战略合作签约仪式。


签约仪式现场。


新技术、新产品、新论坛,作为交通基础设施行业人气展,本届展会受到多方关注。208家参展企业携优质产品、创新技术与解决方案隆重亮相。


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高质量买家齐聚


开幕首日,展会现场人气高涨,观众如潮。首场成效远超各方预期,不仅诠释了专业化、规模化的展会实力,更让参展商们深刻感受到了行业的“春暖花开”。


本次展会上,2023亚洲国际交通展汇聚了优质的供货商,全方位展示了智慧公路、道路建设养护、桥梁与隧道工程、交通安全设施、公路安全监测、路面病害监测、安全预警系统、检测分析仪器、无损检测、公路健康监测与检测技术等领域的先进设备及技术,提供多应用场景一站式交通基础设施解决方案,展会现场也吸引了交通领域的交通投资建设、规划、养护、管理、施工、检测、科研院所、终端用户等领域的高质量买家参观。


中国交通运输协会副会长杨洪义参观武汉光谷卓越科技公司展台。


武汉光谷卓越科技公司工作人员李蒙告诉封面新闻记者,自己是第一次来参加展会,这次带来的展品是智能隧道检测车。“中国公路的养护其实是刚刚起步,近几年才刚刚开始,以农村公路普查为例,我国也去年刚发了相关的公告,之前类似的都很少。以前,隧道检测都是通过人工的方式,一个人登高车踩上去拿个手电筒照,来观察隧道哪里有裂缝,对着施工图再用笔记下。”


李蒙告诉封面新闻记者,现在直接通过相机,就可以把整个隧道的轮廓全部拍下来,然后进行图像拼接,形成一个隧道的整合图。“将整合图在电脑上直接放大,就可以看到这里隧道哪里有问题,裂缝是多少,而且识别的精度还比肉眼识别得更高,最高可以识别0.2毫米的裂缝。”


智能网联汽车作为当代汽车主流产品,为使车辆在各种道路交通状况和使用场景下都能够安全、可靠、高效地运行,自动驾驶功能需要进行大量的测试验证,经历复杂的演进过程,在正式推向市场之前,必须要在真实交通环境中进行充分的测试,全面验证自动驾驶功能,实现与道路、设施及其他交通参与者的协调,这是智能网联汽车技术研发和应用过程中必不可少的步骤。


“前不久,我们刚做了智慧交通与智能网联汽车测试应用示范基地。”甘肃路桥绿色智慧建造技术产业研究院副院长窦晖告诉封面新闻记者,在中国西部,大部分新能源汽车的智能网联测试基地都是封闭测试场,也就是自动驾驶车辆进行封闭测试。“我们基地将这个测试做到了城市道路,也就是提供完全开放的道路去进行新能源汽车的场景测试,长度大约是13公里。”


据窦晖介绍,去年,在甘肃省工信厅、公安厅和交通厅等部门的指导下,甘肃唯一一个可以给新能源汽车颁发测试牌照的企业成立。“下一步,我们计划在高速公路上开放一段测试场地,为新能源汽车提供更多元化的测试场景。”


展会现场留影。


对交通基础设施行业来说,2023年是重要的一年,随着国家对交通基础设施高质量发展越来越重视以及线下展会重启复苏,行业发展迎来新的变化。中国交通运输协会副会长杨洪义表示,未来,中国交通运输协会将与社会各界同仁一道,以此次2023亚洲国际交通技术与工程设施展览会作为新的出发点,持续增进交流合作和技术成果共享,力争通过深化智慧成果运用,为交通强国试点建设提供更加强有力的智慧基础支撑,抢占智慧交通科技与产业制高点。


开幕式嘉宾合影。


据主办方透露,本次展会将持续到3月26日。值得注意的是,为促进我国公路交通基础设施产业技术创新与发展,展会期间将举办“公路健康监测与检测技术论坛”“公路基础设施产业技术创新论坛”、交通工程绿色勘探技术论坛等活动,与会专家将据此围绕探讨公路交通行业的先进理念、管理、技术及解决方案展开交流与探讨。


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封面新闻记者 边雪


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如何助力交通建设高质量发展?在万众瞩目下回归的2023亚洲国际交通技术与工程设施展览会(TRAFFIC ASIA 2023)在中国(成都)西部国际博览城给出了诸多答案。


本次展会以“新技术、新动能、新格局”为主题,深度结合市场趋势展示公路交通基础设施建设各领域的新技术、新产品及最新解决方案。全面展示公路交通技术所焕发的活力和动力,满足国内对公路交通基础设施技术及产品不断增长的市场需求,为全国公路交通基础设施产业高质量发展提供有力的支撑和保障。


开展首日现场。


加速赶超 交通运输已成为亮丽名片


中国交通运输协会副会长杨洪义表示,随着交通运输新业态的不断向广度拓展、向深度延伸,交通基础设施产业领域的创新发展不断取得丰硕成果,一大批自主研发的新装备、新科技应运而生,交通基础设施业的规模也在不断发展壮大,交通运输业已经成为中国交通的一张亮丽名片。


值得注意的是,在本届展会开幕式当天,俄罗斯天然气石油沥青材料公司&青岛俄之气化工有限公司举行了战略合作签约仪式。俄罗斯天然气沥青材料公司为俄罗斯天然气公司子公司,是俄罗斯领先的现代沥青材料制造商,主要生产现代道路基础沥青材料及沥青产品的衍生品,涉及数十个品牌上百个品类,年产量超过三百万吨,出口全球六十多个国家。


俄罗斯天然气石油沥青材料公司&青岛俄之气化工有限公司举行了战略合作签约仪式。


签约仪式现场。


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开幕首日,展会现场人气高涨,观众如潮。首场成效远超各方预期,不仅诠释了专业化、规模化的展会实力,更让参展商们深刻感受到了行业的“春暖花开”。


本次展会上,2023亚洲国际交通展汇聚了优质的供货商,全方位展示了智慧公路、道路建设养护、桥梁与隧道工程、交通安全设施、公路安全监测、路面病害监测、安全预警系统、检测分析仪器、无损检测、公路健康监测与检测技术等领域的先进设备及技术,提供多应用场景一站式交通基础设施解决方案,展会现场也吸引了交通领域的交通投资建设、规划、养护、管理、施工、检测、科研院所、终端用户等领域的高质量买家参观。


中国交通运输协会副会长杨洪义参观武汉光谷卓越科技公司展台。


武汉光谷卓越科技公司工作人员李蒙告诉封面新闻记者,自己是第一次来参加展会,这次带来的展品是智能隧道检测车。“中国公路的养护其实是刚刚起步,近几年才刚刚开始,以农村公路普查为例,我国也去年刚发了相关的公告,之前类似的都很少。以前,隧道检测都是通过人工的方式,一个人登高车踩上去拿个手电筒照,来观察隧道哪里有裂缝,对着施工图再用笔记下。”


李蒙告诉封面新闻记者,现在直接通过相机,就可以把整个隧道的轮廓全部拍下来,然后进行图像拼接,形成一个隧道的整合图。“将整合图在电脑上直接放大,就可以看到这里隧道哪里有问题,裂缝是多少,而且识别的精度还比肉眼识别得更高,最高可以识别0.2毫米的裂缝。”


智能网联汽车作为当代汽车主流产品,为使车辆在各种道路交通状况和使用场景下都能够安全、可靠、高效地运行,自动驾驶功能需要进行大量的测试验证,经历复杂的演进过程,在正式推向市场之前,必须要在真实交通环境中进行充分的测试,全面验证自动驾驶功能,实现与道路、设施及其他交通参与者的协调,这是智能网联汽车技术研发和应用过程中必不可少的步骤。


“前不久,我们刚做了智慧交通与智能网联汽车测试应用示范基地。”甘肃路桥绿色智慧建造技术产业研究院副院长窦晖告诉封面新闻记者,在中国西部,大部分新能源汽车的智能网联测试基地都是封闭测试场,也就是自动驾驶车辆进行封闭测试。“我们基地将这个测试做到了城市道路,也就是提供完全开放的道路去进行新能源汽车的场景测试,长度大约是13公里。”


据窦晖介绍,去年,在甘肃省工信厅、公安厅和交通厅等部门的指导下,甘肃唯一一个可以给新能源汽车颁发测试牌照的企业成立。“下一步,我们计划在高速公路上开放一段测试场地,为新能源汽车提供更多元化的测试场景。”


展会现场留影。


对交通基础设施行业来说,2023年是重要的一年,随着国家对交通基础设施高质量发展越来越重视以及线下展会重启复苏,行业发展迎来新的变化。中国交通运输协会副会长杨洪义表示,未来,中国交通运输协会将与社会各界同仁一道,以此次2023亚洲国际交通技术与工程设施展览会作为新的出发点,持续增进交流合作和技术成果共享,力争通过深化智慧成果运用,为交通强国试点建设提供更加强有力的智慧基础支撑,抢占智慧交通科技与产业制高点。


开幕式嘉宾合影。


据主办方透露,本次展会将持续到3月26日。值得注意的是,为促进我国公路交通基础设施产业技术创新与发展,展会期间将举办“公路健康监测与检测技术论坛”“公路基础设施产业技术创新论坛”、交通工程绿色勘探技术论坛等活动,与会专家将据此围绕探讨公路交通行业的先进理念、管理、技术及解决方案展开交流与探讨。


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