车险的种类是多种多样的，很多车主都分不清哪些保险可以买，哪些保险用不着买。不清楚的时候还为此花了不少冤枉钱。
我们需要知道，除了交强险是国家硬性规定购买的，其他的保险都是根据自己需求可买可不买的。例如：商业车险，如车损险、第三者责任险、车上人员责任险等。
赔付他人的损失，主要保障因事故造成对方的死伤、医疗费用和财产损失。一般第一年是950元，中途没出事故，每年交强险会略微下降。
这个是国家规定的险种，必买的保险，不买不让上路，也不让过年检，有责无责都能赔，最高能赔付到20万。
第三者责任险它是用来保对方的人和车，发生事故后，赔付对方的车、人。性价比高，建议保额200w。
用来保我们自己的车，特别是对于新手来说，开车容易磕磕碰碰，若车子发生碰撞，撞击护栏或他人的车，车子受损，被外界物体倒塌或坠落砸坏。
包括：不计免赔险、盗抢险、自燃险、发动机涉水险、玻璃险、无法找到第三方责任险。车损险新改以后，已经包含了七种险项，不需要我们再次单独的购买。其中投保方式有3种：
一是按照新车购置价承包；
二是按照车辆的实际价格承包；
三是按照双方协商的价格承包。
这是保驾驶员以及坐在在车内上的人员，分“跟车”和“跟人”两种投保方式。需要注意的是驾乘险不是座位险。座位险是按车上座位进行投保。
总结：大多数情况下，我们购买交强险、三者险、车损险、驾乘险这几类就够了。当然也有一些车主认为车损险没必要。我个人认为如果是新手且是新车的前提下可以先买两年车损险。
最近两年车险改革过后，费率确实是降了，但是你发觉一个问题没有，原来除开交强险车损险这两个险种以外，现在几家大的保险公司推出了一个驾意险，就是在你的交强险和商业险以外，另外的一个保险品种，他属于附加险，而且像人保平安太平洋这些大的保险公司，还必须要加这个意外险，你不要车损险都可以，但是意外险必须要买，不然不给你投保，这又是保险公司搞的什么套路呢？
今天我来给你聊一聊，所谓的驾意险，就是你这车子，里面的所有人员都在保险范围以内，不管是谁的责任，一般这个险种只需要两三百块钱就可以获得总共几十万上百万的保额，但是你的车子如果购买车上人员责任险一般一万块钱保额就要几十块钱，如果保额十万的话就要几百块钱那么保五个人的话就上千了，这驾意险看起来是保险公司给广大车主朋友一个优惠福利
可是内行人才搞得懂，保险公司的这些套路以及猫腻，保险公司在给你算价的时候，自动生成的保险里面就含有车上人员责任险，现在一般自动生成保额两万，五座总共十万的保额，保费一般都在一两百块钱左右，但是你发觉没有，驾意险里面就包含这个车上人员的这个责任险，五座保额一般都在几十万，我以说这一两百块钱就是纯粹是一种浪费，但是保险公司一般都不建议你取消，他也不会跟你说，一个车一两百，那么一百万辆车就是一两个亿，全国的汽车保有量现在已经有好多个亿，你说保险公司要套走多少冤枉钱？所以我认为驾驭险可以买，但是我必须要把车上人员责任险取消了，能省则省，为什么要去浪费那一两百块钱呢？还有我们原来买第三者责任险，一般都是100万，但现在，保险公司自动生成200万，实际上买的越多，白公司越划算…我是杜较援，感谢观看！
汽车保险可以分为两大类，一类是交强险，一类是商业险！
交强险这里我们暂且不谈，因为这是必须要进行购买的，至于商业险，里面的类别就比较多了，比方说第三者责任险、车辆损失险、自燃损失险、不计免赔险等等。
如果全买的话，一年下来，光保费就得花不少钱，但是你们知道吗？有这样一类人，他们是不需要购买商业险的。
车越多的人 买商业险的必要就越低
之前陈震老师有个视频热度很高，视频的标题是《我所有车都不买商业险》。
随后陈震老师给出了自己的理解，同时也刷新了我对保险的“新”认知。
陈震老师一共有11台车，几乎都是他一个人开，均摊下来，每年每台车的驾驶时间其实并不长，而商业险这个险种只针对于车，如果每台车他都花钱去购买商业险，那将是一笔巨大的开销。
我们以一年15万元的保费来计算，两年就得给保险公司缴纳30万元，但这30万元的出险几率是很小的，那么倒不如自己给自己建立一个“小金库”！
以车辆损失险为例，万一自己不小心发生了剐蹭，那么拿“小金库”里面的钱去维修，绰绰有余。
那么什么时候才适合买商业险呢？陈震老师给出了这样一个“新”观点：“当险种作用到人身上时！”
也就是说，商业险只需买一份，但是这份保险的对象限于人，不限于车，那么就算一人有多辆车的情况下，也不用支出更多的商业险保费，而且还能买到真正的心安。
说到这里，问题来了，哪类人又必须购买商业险呢？
只有一辆车 且车自身价值较高
比方说BBA，这类车虽然保费不便宜，但如果你使用频率较高，一旦发生剐蹭或其他事故，有保险公司兜着，这才叫买了心安。
以宝马3系 2022款 325Li xDrive M运动套装为例，保额100万元的第三者责任险需缴纳1307元、车损险需缴纳4379元，看着很高，对吧？但万一你的爱车和别人“亲了嘴”，或者自己往“墙上怼”，少则上千，多则上万，要是没有这类保险给你“撑腰”，这车咱以后还是不开了吧！
这里要特别提一下车损险，以新车为例，如果汽车本身的价值越高，那么车损险相对应的也会更高，但是如果你是一台很便宜的代步车，那么车损险就不建议购买了。
其次是使用年限较长的二手车，一般私家车8年以上的车龄，保险公司就不会承保了，就算承保，赔付的比例也很少，所以完全没必要。
写在最后
最后补充一下第三者责任险，我对这份保险的建议是，不管你开什么车都需要购买，并且卖得越多越好，举个例子，万一你的爱车与别人的豪车发生剐蹭，并且事故的主要责任在你，如果没有这份保险来承担，那高昂的赔付费用，你不得“砸锅卖铁”来赔吗？
所以，车险这个东西，根据自身的实际情况按需购买是最为合适的！
汽车保险可以分为两大类，一类是交强险，一类是商业险！
交强险这里我们暂且不谈，因为这是必须要进行购买的，至于商业险，里面的类别就比较多了，比方说第三者责任险、车辆损失险、自燃损失险、不计免赔险等等。
如果全买的话，一年下来，光保费就得花不少钱，但是你们知道吗？有这样一类人，他们是不需要购买商业险的。
车越多的人 买商业险的必要就越低
之前陈震老师有个视频热度很高，视频的标题是《我所有车都不买商业险》。
随后陈震老师给出了自己的理解，同时也刷新了我对保险的“新”认知。
陈震老师一共有11台车，几乎都是他一个人开，均摊下来，每年每台车的驾驶时间其实并不长，而商业险这个险种只针对于车，如果每台车他都花钱去购买商业险，那将是一笔巨大的开销。
我们以一年15万元的保费来计算，两年就得给保险公司缴纳30万元，但这30万元的出险几率是很小的，那么倒不如自己给自己建立一个“小金库”！
以车辆损失险为例，万一自己不小心发生了剐蹭，那么拿“小金库”里面的钱去维修，绰绰有余。
那么什么时候才适合买商业险呢？陈震老师给出了这样一个“新”观点：“当险种作用到人身上时！”
也就是说，商业险只需买一份，但是这份保险的对象限于人，不限于车，那么就算一人有多辆车的情况下，也不用支出更多的商业险保费，而且还能买到真正的心安。
说到这里，问题来了，哪类人又必须购买商业险呢？
只有一辆车 且车自身价值较高
比方说BBA，这类车虽然保费不便宜，但如果你使用频率较高，一旦发生剐蹭或其他事故，有保险公司兜着，这才叫买了心安。
以宝马3系 2022款 325Li xDrive M运动套装为例，保额100万元的第三者责任险需缴纳1307元、车损险需缴纳4379元，看着很高，对吧？但万一你的爱车和别人“亲了嘴”，或者自己往“墙上怼”，少则上千，多则上万，要是没有这类保险给你“撑腰”，这车咱以后还是不开了吧！
这里要特别提一下车损险，以新车为例，如果汽车本身的价值越高，那么车损险相对应的也会更高，但是如果你是一台很便宜的代步车，那么车损险就不建议购买了。
其次是使用年限较长的二手车，一般私家车8年以上的车龄，保险公司就不会承保了，就算承保，赔付的比例也很少，所以完全没必要。
写在最后
最后补充一下第三者责任险，我对这份保险的建议是，不管你开什么车都需要购买，并且卖得越多越好，举个例子，万一你的爱车与别人的豪车发生剐蹭，并且事故的主要责任在你，如果没有这份保险来承担，那高昂的赔付费用，你不得“砸锅卖铁”来赔吗？
所以，车险这个东西，根据自身的实际情况按需购买是最为合适的！
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