相信已购车或正在考虑购车的消费者都会遇到这种情况，在4S店购车，基本都遇到过店内“强制”收取上牌服务费的问题，关于上牌费这个问题，有些销售可能会解释道，因为异地上牌需要找关系办理上牌地的居住证，所以这是服务费里面的一大笔开支。
这样的解释对普通消费者来说基本都是可以接受的，但8天之后，4S店恐怕无法继续用这个理由收取上牌服务费了。
近期，公安部召开新闻发布会，通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施，新措施自2020年11月20日起实施。
其中，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限，这是一处较大的改动，但相比上牌改动方面来说，上牌才是更多消费者着重关注的一点。
在这次的新措施发布中，有一点是关乎消费者在购车时的切身利益，那就是取消异地上牌居住证这个条件。未来将在12个省（区）试点推行非营运小微型客车登记持身份证通办，对本省户籍居民省内异地办理新车注册登记的，申请人可以凭居民身份证直接申请，无需再提交居住证或者居住登记凭证，便利群众省内异地购车登记，助推省域经济一体化发展。
简单解析就是，以广东省为例，只要我们的身份证是广东省的，就可以在非限牌城市（广州、深圳除外）登记上牌，像佛山、东莞、肇庆等原本需要居住证才能上牌的城市，新措施实施后，只凭身份证就能到当地上牌，这对消费者来说是利好的一面。
新措施会影响4S店的“营收”吗？
届时该新措施实行后，可能对外省的朋友来说，在广东省内上牌还是需要居住证，但省内的朋友则能够轻松随意上牌，这对4S店或许会产生一定的影响。
众所周知，现在的新车价格越来越透明，4S店甚至卖某些车型的时候还要亏钱，那就只能从保险、按揭、上牌这里拿回一些利润。如今新措施即将实行，除了广州、深圳两个限行城市，我们在购车时就无需担心上牌问题，即使是在广州买了新车，也能就近去到佛山、东莞等附近城市上牌。
而在消费者最关心的上牌费方面，小编估计新措施会对4S店有影响，但影响不大。正所谓上有政策下有对策，小编曾在多次探店中就发现，如果4S店表示可以“不收取”上牌费之后，随之又有“出库服务费”等费用取而代之。
善用砍价技巧，可有效免除此费用
那遇到这种情况我们需要怎么办呢？以小编曾作为销售顾问的过来人身份看待就是，在大部分4S店销售眼中，上牌费或出库费都属于利润较高的费用，基本可以等同于车价优惠。小编在多次的探店中也得到验证，在价格商讨过程中，如果在谈论车价之前就提及上牌费或出库费等费用，接待的销售大都会表示该项费用可以减免或优惠，但在车价方面就没有太大的议价空间了。
因此小编给出一点小建议，后续我们在议价过程中，知悉上牌费或出库费等费用明细后，先把车价砍下来，到了我们可以接受的心理价位之后，再将新措施中提到的上牌费问题抛给销售，如此一来，相信应该能够拿到较为理想的价格。等到新措施实行后，小编也打算再去一次4S店，看看4S店在面对取消异地上牌居住证问题时，会做出怎样的应对处理。
总结
动辄一两千，或高达四五千的上牌费，虽然在购车费用当中只是一小部分，但随着消费者对这项费用有了越来越明朗的认知以后，消费者就对这个费用越发介意了。如今新措施即将实行，这会有效推动后疫情时期的汽车消费，但希望消费者还是需要注意，购车议价时需分辨销售套路，莫让上牌费摊入车价优惠中。
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