新交规进行了不小的调整，总体上来讲，新交规所带来的改变与当下的用车生活更加的贴切，
首先来说一下记分分值的调整：由原来的扣分值12，6，3，2，1分，调整后为12，9，6，3，1分。在原本的基础上取消了2分，增加了9分这个扣分项
最大的一个改变就是关于超速记分的最新规定
原来的交规法高速公路超速扣分规则：
1，超速10%以内不扣分
2，超速10%-20%扣3分
3，超速20%-50%扣6分
4，超速50%以上扣12分
新交规法高速公路超速扣分法规则：
1，超速20%以内不扣分
2，超速20%-50%扣6分
3，超速50%以上扣12分也就是说，原来的交规理论上来讲，只要按限速120km/h计算，132km/h是你能开到不扣分不罚款的最高时速。而4月1日之后，你能开到144km/h。（ps。虽然不扣分不罚款，但是也不能超速行驶，安全最重要哈！）
这件事好像有点出乎意料，但是联想到杭绍甬高速，貌似就可以理解，它是我国第一条“智慧超级高速”，预计年底之前通车，据说这条高速时速最低为140km/h，在条件允许的情况下，甚至还可能发展成为中国第一条不限速高速。
普通道路的扣分也做出了新规定：
1，50%以上扣6分
2，20%-50%扣3分
3，20%以下不扣分
也就是说，在限速60km/h的普通道路上行驶，72km/h是你能跑到不扣分也不罚款的最高时速。小编认为，降低超速违章的处罚，有利于缓解城市道路的拥堵情况，龟速行驶确实会加剧拥堵情况的发生。
关于遮挡号牌的处罚也进行了调整，之前遮挡号牌或者不按规定悬挂机动车号牌的都是一次性扣12分，新交规中遮挡号牌的记9分（ps。有时候并不是故意遮挡号牌的，比如在高速行驶时被垃圾或者其他东西飞到车牌处，又或者在大雪天开车，新交规给了一次机会，还是较人性化的）
还有以下几个较为重要的改变：
1，驾驶车辆与准驾车辆不符的，由原来的扣12分调为6分。
2，驾驶车辆不按规定安装机动车号牌并且上路行驶的，由原来的扣12分调整为扣9分
3，不按规定避让校车的，由原来的扣12分调整为扣9分
4，而驾驶车辆未按规定放置检验标志和保险标志的记分处理，在新交规中已经被删除（电子保单已经上线，可以通过电子系统进行查看）
看到这里，是不是觉得新交规把处罚都变轻了呢，非也非也，以下这些行为进行了处罚加重处理：
1，堵车加塞，由原来的扣2分调为3分
2，开车接听或者拨打电话，由原来的扣2分调为3分
3，高速路段违法停车，由原来的扣6分调为9分
4，在堵车的情况下随意穿插行车或者借道超车，由原来的扣2分调为扣3分
5，高速上替代驾驶人员接受交通违法行为处罚，谋取经济利益，一次性记12分！（ps；不要“卖分”给别人，保护好自己的驾驶证，不要被蝇头小利冲昏了头脑）。
6，对于在高速上龟速行驶的车辆，记3分处理（ps；行驶速度不能低于相关道路的最低限速，例如：有些司机在高速路的超车道慢悠悠地开80km/h，你按个喇叭，他还能给你来一脚刹车把速度干下来，别问我怎么知道的，我经历过。。。）。对于这条新规，小编只能拍手称快！
此次新规还推出了学法减分的措施，在《交管12123》APP里面的操作流程为点击主页的学法减分或者点击更多选项，从里面查找，进入之后可以选择网上学习考试或者是公益活动。学法减分的方式有两种，一种在《交管12123》里面参加道路交通安全法律，学习相关知识并且考试合格，另一种是参加公安部门组织的交通安全公益活动。
不好意思，小编是一个遵纪守法的好司机，在这里没有办法给大家展示。
符合扣减记分条件的驾驶人员，可以从已经积累记分中扣减记分，一个记分周期（一年）内最高可以扣减6分。
新交规的实施，对于交通违法的扣分标准进行了更合理，更人性化的调整，尤其是对龟速行驶和“卖分”行为，这两个小编一直以来希望可以改进的点。新交规实施的时间正好是清明节，正处于高速公路的高峰期，无论交规如何调整，最终的目的都是为了让大家开开心心出门，平平安安到家。
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【本文标题和网址，转载请注明来源】道路交通安全法新规定（中华人民共和国道路交通实施条例） http://www.gdmzwhlytsq.com/hyxw/337139.html
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