三包条例的索赔范围（关于三包的法律规定）

汽车“三包”既在规定范围内，要求商家包修理、包更换、包退货，来保障消费者的权益。

现在使用的

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》

早在2013年就已经发布了，所以即将在2022年1月1日实施的新规定有了较大幅度的修改。

大体包含以下重要细则：

（1）销售信息：

避免三包期限纠纷

除了销售名称、地址、邮编、电话等，

新增开具购车发票和交付时间

。

（2）零件范畴：

退换零件标准不模糊

新增主要零件

、

特殊零件

、

易损零件

的种类范围和保修期。

（3）电车电池：

续航衰减幅度有保障

针对纯电动和插电式混动车型，

新增保修期、三包有效期内的容量衰减限值

。

（4）部件范畴：

油车电车同待遇

7日内，除了发动机、变速箱，

新增动力电池

、

驱动电机等出问题

，

可以免费换车或退车

。

（5）相关费用：

也可以退

除了15个工作日内一次性退货退款（发票价），

新增车辆登记、加装装饰、相关服务、税、保险等费用按规定赔偿

。

（6）换车标准：

门槛更低

从因质量问题累计修理时间超过

35日降到30日

，或因同一质量问题累计修理超过

5次降到4次

。

（7）补偿费：

系数越小 消费者出得越少

补偿系数从0.5%-0.8%，

变成不得高于0.5%

。

补偿费=

【车价款（元）×行驶里程（公里）/1000（公里）】×

n

（8）皮卡车型：

家用皮卡也能享受

新增家用皮卡车三包，颗粒捕捉器

、

三元催化纳

入重大质量问题退换车条款。

（1）强化质量责任：

要求

不得故意拖延

或

无正当理由拒绝

销售、修理者提出的协助、追偿。

（2）加大处罚力度：

对故意拖延或无正当理由拒绝承担三包责任的经营者，由原来处罚1-3万元，

改为最高50万元

。

（3）组建处理机制：

利用第三方专业资源

免费

为消费者

提供

三包

争议处理服务

，降低行政和司法成本等。

总体来说，新版汽车“三包”是赔更多、包更全、罚更重，对我们消费者是更好了。这项规定就像保险一样，消费者、销售者、生产者三方都不希望能派上用场，但确实大家最坚实的后盾。

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