C3驾驶证准驾车型包括：
这两种车型都属于载货汽车，其中三轮汽车匹配的驾驶证为C4，也就是说C3是涵盖C4的哦。然而在C级驾驶证中的“全能王”还是C1，因其准驾车型覆盖C2-4的所有车型，C2的准驾车型为C1全部车型的自动挡。
重点：C3驾驶证的允许申请年龄为「18-70岁」，范围当然是涵盖C3的；旧的规则是60岁开始，司机每年都要提交体检报告，新规改为70周岁才需要开始提交，这就是C3驾驶证的申领与使用注意事项。
【低速载货汽车】指车身尺寸≤6000*2000*2500mm（毫米·长宽高）标准的载货车，总质量（重量概念）不得超过4.5吨，最高设计车速不得超过70km/h。
这种货车的标准其实很不低，因为一般的微型卡车都没有这么夸张的长度和宽度，轻卡最高也不过是接近六米长。所以低速载货车的运力还是比较强的，车辆主要用于渣土与砂石等建筑材料的运输，这就对发动机有些要求了。
由于车辆的用途主要是重载，所以动力一般为柴油发动机；这种机器的特点是低转速扭矩爆发力比较强，但由于转速限制得很低，导致车辆的加速能力和极速标准也都很低。
这就是低速载货汽车的特征，实车的视觉效果更像是“小型渣土车”；驾驶此类车辆的难度还是比较高的，尤其是车辆的制造标准很低，转向、档位、视野与安全性能都是货车里的垫底水平，年级较大则不建议考虑。
【三轮载货汽车】俗称“大号三蹦子”，车辆的尺寸没有具体要求，不过如果车辆没有驾驶室（敞篷）的话，车呕吐前部必须安装安全框架，高度必须比驾驶室高出70mm。其次则是对踏板的设计、耳旁噪音、制动扭矩、制动力和整备质量有严格要求。
动力方面则要求排量需要≤50ml（毫升），1L＝1000ml，也就是说三轮汽车的排量必须在0.05L以内。可想而知这种排量标准想要用于货运的话，唯一的选项也只有单缸柴油机了。
三轮汽车有驾驶室的类型多为核载两人，并且使用方向盘控制转向；同时也有核载一人，使用把手转向的选项，这种车型神似正三轮载货摩托车（正三轮只有货运版）。那么能够区分两种车型的参考，只有车辆合格证上的标注了，是汽车就是汽车，是摩托则需要D证才可以驾驶。
这就是C3驾驶证可以驾驶的两种车型，为什么这么多人对C3证忽然感兴趣了呢？
这两种车型都不存在！原型车其实是景区或厂区使用的「电动或油动通勤车」，可以称之为观光车或者其他什么，但都不属于低速载货汽车和三轮汽车。因为C3的准驾车型也属于机动车，车辆同样需要上牌、投保并遵守道路交通安全法律法规的管理！
但是观光车并不允许驶入公共道路，这些车辆在园区或厂区内驾驶，需要遵守的只是企业制定的驾驶规范。也就是说交通法管不到企业内部园区或自己家里的庭院，在这里面想怎么开得商量着来；同理企业制定的驾驶规范也只能管理属于其旗下的区域，公共道路要遵守的是《中华人民共和国道路交通安全法》与其他法规条例，那么低速车也就不能上路行驶了。
假设持有C3驾驶证驾驶所谓的“低速3/4轮车驶入公路”，要面对的是什么处罚呢？
处罚标准还是很高的，因为这种行为属于无证驾驶（超准驾车型驾车）；同时可以定义为无证驾驶无资质车辆，在车辆被扣留后如能够出示相关手续，则三个月内可以赎回车辆。反之车辆会按照正常流程拍卖，拍卖所得进入国库。
综上所述，C3驾驶证热度忽然升高的原因是很多人误以为能够驾驶低速代步车，然而这种车型可以合法的生产与销售，但用户也必须合法的在场地内部使用。如果想要购买代步车的话，这种车型是不能考虑的。
最佳选项可以是摩托车驾驶证中的「F证」，这个驾照允许驾驶轻便两轮和三轮摩托车，轻便三轮多为曾经的助残车，或者是一些可以安装驾驶证的小排量低速代步车；时速要求在50km/h以内，这是真正可以让老年人用于代步的选项，不过车辆仍要上牌投保-「接受管理」才行！
建立保险公司应当具备什么条件？
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